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2019-07-24 01:26 来源:有问必答

  除了配备满天星式的进气格栅及全新造型的前后保险杠外,新一代A级车身尺寸也将进一步升级,整体车身重量将有所降低。下面,我们就先看看车展上刚刚亮相的全新逸动吧。

  从续航里程上来看,第二代逸动EV的NEDC工况续航405km,60KM等速续航达到460km以上,这个距离,可以满足从重庆到贵州、福州到厦门中途不用充电的需求;这个续航里程,也可以实现从北京天安门广场到天津市区个来回,彻底解决用户里程焦虑的痛点。尺寸方面,逸动DT长宽高分别为4574×1750×1500mm,轴距依旧是2610mm。

  强大的安全系统让全家人感到踏实放松,自然旅途愉快。通过对于线条的勾勒,使整个车身看起来更为简洁。

  本次,我们找来长安第二代逸动及来一次静态对比,看看二者各自有什么特点。豪华是独特尊贵的专属印记,更是讲究内涵和底蕴的舒适体验。

  长安汽车主动、负责的态度得到了广大车主的一致赞誉,而对于升级之后车辆“机油液面上升”问题是否得到了解决,还是众说纷纭。新CS75在同级别中首创搭载了新一代霍尼韦尔增强脉冲涡轮增压系统和世界领先的德尔福原装高压共轨直喷系统,将原先的常规结构排气歧管4-1优化为4-2-1(增强脉冲涡轮增压)结构,避免了各缸之间的排气干涉,从而能够有效地提升发动机性能。

  品质至上精致打造人车新格调如果说动力和科技满足了驾驶者自由驰骋的乐趣,那么对于追求品质生活的消费者来说,驾乘舒适才是驰骋的享受所在。此次“面目全非”的内饰升级,让我们不禁对CS75的动力、空间、智能操控更加期待,长安汽车对这一“神车”进行了如此大的改版升级,可知是想要延续此款车型的销量神话,究竟此款车能否再一次成为传奇,让我们拭目以待。

  动力方面,新车将搭载自然吸气发动机与电动机组成的48V轻混系统,未来的综合油耗也将有望进一步降低。说到安全,第二代MazdaCX-5还配备了我那台RAV4所没有的并线辅助,虽然这些配置对驾驶技术过硬的我来说可有可无,但对于我媳妇(女朋友)那样的新手来说就很重要了,她经常会因为紧张出现距离观察不到位,进而导致危险并线,这时坐在副座“大难不死”的我每次都会忍不住数落她,而她则会用“生气了,不开了”回报我,结果就是她的车技一直没有涨进,这简直就是一个恶性循环,如果有并线辅助的话,问题也就迎刃而解了。

  安全御航智能开启汽车新格局随着长安无人驾驶长测的完美落幕,更多消费者开始关注长安量产车上无人驾驶技术的应用,这样的优势,在长安CS75尚酷版车型上也表现得非常突出。饱满而精致的车身动感一触即发,搭配简洁流畅的腰线设计,倾斜的刚劲线条贯穿至尾部。

  反而大众途观显得稳重、低调,没什么亮点,但是也挑不出毛病。内饰方面,通过我们的拍摄大致了解到,长安逸动DT内饰只有黑棕一种搭配。

  作为长安汽车曾经的重磅级车型,第一代逸动自诞生之日起便不断收获好评,历经六年,第二代逸动于2017年广州车展正式亮相,新车采用与睿骋CC一致的最新家族风格。长安欧尚就是秉承着这三大理念,制造出了这款品牌高端SUV。

  传动方面匹配6速手自一体变速箱。为了迎合越来越多配备无线充电功能的手机,RX8在中控区下方设置了qi标准的无线充电平台,非常方便。

   车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4740/1820/1515,轴距为2700mm,相比普通版车型车身长度增加了30mm,高度增加了10mm,其余保持不变。值得一提的是,新车未来还有望推出车型以供消费者选择。

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